30萬公里無大修! 美國評選出10款最耐用的車型!

車子是人們除了房子後的又一大件消費品，對於很多家庭來說選購一台耐用好維護的品牌是比較重要的。對於把車當成工具的美國人來說，車輛的耐用程度也是考核的標準之一。

美國權威獨立調查機構Consumer Reports不久前就列出了當地Top 10最耐用的車型，這10輛車里程最長超過30萬公里的車，某些品牌包攬了好幾個名額，這個排行榜我們也可以參考一下。

豐田凱美瑞

跟你預料的一樣，依舊是豐田，要知道，豐田是耐用性全球數一數二的品牌。而且本次上榜的10款耐用車型，豐田品牌多達6款！

根據評語來說，凱美瑞極佳的駕駛視野，加上易於操控以及平滑的加速特性，完全符合家庭房車的需求讓其入選。其實耐用性好並非沒有犧牲，現款凱美瑞在動力、配置以及設計方面和很多車型相比都有些不足，不過今年年底全新換代的凱美瑞會上市，相信憑藉皮實耐用+新技術加持，凱美瑞又能強力帶一波銷量。

本田雅閣

雅閣和凱美瑞之間的恩怨情仇足夠我們寫一本書。本次雅閣以齊全的配備、不錯的性能表現以及寬敞的內部空間而入選。不過在耐用性這一點上，本田處於下風。雅閣的市場佔有率始終不如凱美瑞，不過雅閣的產品力卻比凱美瑞更吸引人，無論是混動系統還是地球夢發動機，都讓人眼前一亮，第十代雅閣還搭載了全新的10AT變速器， 再一次讓人為之側目。

豐田普銳斯

豐田普銳斯可以說是經濟環保耐用車型的典型，以至於美國各個階層的消費者都願意選擇這款車作為座駕。可惜它在中國賣得比較貴， 甚至可以說完全沒有性價比可言，所以在中國也不是很推薦您購買它。

豐田卡羅拉

根據Consumer Reports的說法，卡羅拉以舒適的乘坐感以及寧靜的車廂當選。但不得不說，卡羅拉擁有全球最好的可靠性和耐用性，它的二手保值率就更不用說了，在一線城市很多人選擇它來做滴滴專車，經濟性有口皆碑了。

我們不妨開下腦洞——如果卡羅拉突然耐用性變差，全球的汽修市場恐怕都會變得非常忙碌，因為卡羅拉的市場佔有率真的很高。不過，這種情況實在太難出現了。

豐田漢蘭達

中美消費者在7座中型SUV的選擇上出奇地一致——都喜歡漢蘭達。其當選的原因是因為備有三排座椅並可容納多達8人乘坐，而且座位還能輕鬆地摺疊以裝載更多物品。

跟其它只能火一陣子的新車不同，漢蘭達長時間保持了熱度、口碑和銷量，以至於現在有些地方還在加價銷售，足以看出其火熱程度。

豐田塞納

大型7人車在美國市場很受媽媽市場的歡迎，而塞納就以良好的舒適性以及車艙寧靜度，以及使用的8人座布局當選入榜，塞納的遠方親戚Estima及埃爾法/Vellfire也同樣在這裡大受歡迎，而且在路上還可以見到很多舊款的Estima/埃爾法/Vellfire，相信行駛里程數應該不低。

不過塞納並沒有引進到國內，目前只能採用平行進口的方式購買。

豐田 4Runner

這款4Runner也是豐田的招牌SUV，不過在國內您想擁有，也同樣只能通過平行進口。該車是豐田普拉多的同胞兄弟，技術指標相當接近，不過這款車主要在美國市場銷售，耐用性堪稱一絕。

這時候就可能有人說了，居然沒有普拉多，在這裡滾雷君要說一下，美國只有蘭德酷路澤，不售普拉多車型。

本田CR-V

良好的操控表現，穩定的行車品質及舒適的乘坐感，加上本田引以為傲的內部空間表現，以及品質上乘的組裝品質，讓CR-V成功入榜，當然最重要的還是這款車在耐用度及保修成本上都做得很好。新款CR-V在中國也上市了，1.5T可是現在的熱賣車型。

本田思域

第十代思域以超強的產品力（主要是發動機）和犀利的外觀設計，瞬間在中國市場扭轉了第九代思域的頹勢。不過美國消費者報告統計的車型依舊還是上一代思域的數據，這說明思域不管哪一代車型，都以家用為第一訴求。

福特F150

美國人最喜愛的就是皮卡了，說到皮卡車非福特的F-150莫屬，這款連續當選美國銷量冠軍35年的皮卡車，無論在實用性及耐用性都很符合美國人的胃口。

本田和豐田佔了榜單的絕大多數名額，說明日系這兩個品牌確實在實用性和耐用性上深得他們的喜歡。而且榜單中的車型在國內也可以買到，買不到的可以選擇平行進口的版本嘍！