汽車空調這麼臭，原因是你自己的壞習慣親手造

很多朋友都在問我，汽車空調異味是如何產生的？怎麼總是那麼臭，或者有一股酸酸的味道呢？

哪怕是做過徹底的空調清洗，但是過不了多長時間，還是有臭味產生，這是為什麼呢？

其實，這種現象主要都是因為車主使用空調的時候沒有注意一些細節導致的，也可以說是司機親手造成的這種臭味。

【空調異味如何產生】

我們先從臭味是如何產生的說起

1、汽車空調在製冷時，是要通過一個叫蒸發箱的裝置對空氣進行降溫，蒸發箱在工作時，溫度一般能低到0℃左右，這個時候蒸發箱就相當於一個冰箱，空氣通過蒸發箱降溫后，進入駕駛室內。

2、當關掉空調，壓縮機停止工作時，蒸發箱溫度回升，空氣中的水蒸氣會凝結在蒸發箱表面形成水珠。

這些水珠有一部分會通過空調的排水孔流出，但是因為空調關閉的原因，風道中已經沒有了風，所以大部分水珠會留在蒸發箱上無法流出。

這些水分就給真菌的滋生提供了很好的環境，其表面的環境就變得"溫暖"又"潮濕"，很容易滋生真菌，真菌臭味就因此產生了。

3、更嚴重的是，蒸發箱在冷風風道的關鍵位置，所有要製冷的風都要經過蒸發箱，蒸發箱一旦發霉，整個風道將被污染。

【如何避免】

其實要想避免熄火后，蒸發箱上殘留冷凝水的現象很簡單，只要每次熄火前關閉空調的製冷功能（關閉空調的AC按鍵），轉成自然風模式，然後保持空調鼓風機運行2——3分鐘，這樣空調蒸發箱回升到環境溫度並使其表面的水分儘快蒸發，避免其潮濕的表面成為真菌滋生的溫床，異味也就消失咯！

有的朋友可能會說，停車不熄火等待2-3分鐘，多費油啊！還浪費時間。其實真的不用等到把車停好了以後，在車裡傻坐著等空調幹了再走。

當你到達目的地附近找車位時，提前把空調AC製冷功能關掉，只開通風模式，這時因為蒸發箱的溫度是在逐步回升的，所以從出風口出來的風依然是涼的，等到出風口出來的風變熱時，你也找到停車位，停好了車，這時就可以直接熄火走人了。

這樣即少開了幾分鐘空調，又不用傻等幾分鐘，省油又省時，還避免了蒸發箱發霉。